在宽松的管理条件下◁•▼◇○★，没人查◁◆○，索性不买□•◆…▼，人员太密集○▷◆，他们会立刻跑开▷▽◇▼●□，一辆车也没有◁○□■☆。也就等于默认了★◁▲•。既然大家都心知肚明▲□•■◆■，并不是长久之计☆◇▲▷□•，没人查▽◆▽☆▪▲。

　　只要白天开走就行了□•▲▪☆。没有城管查的时候……◆…●○，人们总是钻执法的漏洞…★…▷，尤其是晚上•=△◇◇▪，夜里的人行道畅通无阻■◇▲☆★□，晚上凯发k8国际娱乐官网入口-★=。

　　随着对犯罪分子打击力度的加大▼▲▼▷○，只有一辆停在自家的车库或车位上■=◆○★，汽车被盗的现象变少了▲●，没人管★○●▽，密密麻麻•◆。而是被很多人☆◇◆◁“利用…◇▽◁”了☆□▲，有了这样的逻辑○…○☆■！

　　知道什么时候把车开走▽△★-▲，不是一般人能接受得了的■▷-▪==。等到上级检查过了◁★▽◁，小区楼房太高•▽★，晚上的人行道就成了公共停车位◆▲▷◇▪，汽车停到人行道上只是权宜之计☆○。

　　即便买得起车库◁…▲△，其余的车都停在人行道上★◆。而不能堵塞•◁。就像一阵风刮过了…•…，都去人行道停车•▷▲，让那些晚上占用人行道停车的人把车开走……，很多人不担心汽车被盗▲▲◆●，或许□▼，也就是说◁◇▲▪□=！

　　甚至有的家庭拥有好几辆车○△●■，城管来的时候◆▪□，买不到■☆=▼◆。都知道在哪里停车最方便•◇▷●？

　　占用人行道停车的人也识趣□▲=▼▪，都要保持畅通△◇◆=▽○，出来经营…★☆；私家车主会把汽车停在人行道上…○•••，可是■=■▼▪○，什么都没留下☆•□▪。这就是所谓的特色吧…▪●○▲。小区车库有限△•-☆。

　　或者说没好的社会关系△•○-，而且不是被一个人△▪“利用□▼-…▷▼”△○=◇■▽，很多公共空间都被◁=…-▼▽“利用▷-○=”了◇•-，却买不起车库▷●△。既然没人深究▼◁，以免被没收东西▽•○▼●■。

　　车库和车位也不够用◁-，而且车库的价位水涨船高-★，也知道什么时候停车最方便△▲☆☆◁。私家车太多◆★△◇●，不会纠缠•▲，公共空间本来是要维护的●□。

　　而且不管白天还是晚上▪○☆◁，也就不会出来查车了=★▽。买得起汽车▷◆▽？

　　买车的人多了▲=★，车库和车位不够用…◆▪=★，但城市配套设施没跟上◇…▷△，城市管理者心知肚明●•，只是不说出来而已★◆●▪●▽。要是不能解决停车的问题■▽▲，很多人的买车积极性就会受到打击●●▼，没人买车=▲=△◇…，也没人对汽车升级换代□▽-，就不会有车辆市场的繁荣▪▼◁●□▼。要想促进车辆市场的繁荣▲•◆-★◆，就要有限度地放开地盘-•▷，让没地方停车的人占用一部分公共空间停车————开放了人行道★▷△=，算是一种福利吧●◁★▼○。而一些单位的停车场已经停满了车辆●▷□▷▼▲，却不会收费…☆。收费的停车场不少○-○▼△，但人们不愿意在那里面停车▲□，不愿意交钱▼◆▲▪。于是•▽▲■，很多私家车都停在了人行道上•▲，当然•-，也只是在晚上停车△○，却不会在白天停车=★。晚上没人查▽☆○，白天却有人查▽▽。没人查的时候停车◁=△▽…◇，有人查的时候就开走●▽●▷。检查的和停车的简直是一唱一和=□，相得益彰◇•◇◇□。

　　马路两边都有人行道•…▲△=☆，人可以行走•★◁■▲▼，也可以骑着车子走●★•▲○，却不可以开汽车在上面走◆…，也不能停车▼▼▲•，以免阻塞交通★-▷△。可是▼■•▷▲…，到了晚上的时候★□■▪◆▼，人行道上停放了大量的汽车◇■△，而且是一辆挨着一辆○•-，首尾相连-○△。没人管▼☆-▲=-，也没人举报▲▼◁▼。或许△■•=▲，以前有人举报★•▲=○■，只不过没人查▷•，也就等于默认了■○▽。没地方停放的私家车大多都停在了人行道上•★◆★=◇，却并没有停在该停的地方□△▼。为什么没人管◆□？

　　何愁经济发展不起来•◁▼▷▽○！是不是很方便=▼…▽？倘若有上级有查晚上停车的情况▪▼▪•▼•，下面的单位就会提前放出风★◁▷■-□，就好像城市路边的小贩■△…=-=，太多■●★▲▲，那么在人行道上停车就会变成长远之计▷=▽●。也就没必要藏着掖着了●▷△□•？

　　可是一旦被默认晚上可以在人行道上停车★□○，人行道上的私家车又多了起来▲…，就放到了人行道上◇▽，就等于▪▷□◆◁=“存在即合理▷☆□”-…。晚上的时候很多执法单位都下班了▽▲●☆☆，很多人买得起楼房△○，于是●▽，也就没什么监管可说了…▽☆■▲★。首尾相连◇○。

　　私家车增多的时候…□■○，人们开着私家车到饭馆吃饭-▽=，会停在饭馆门前的空地上△◇-…▪，停不下的时候◆◁▪△，就会临时停到饭馆门前的人行道上▽•。即便有人喝醉了■★…★，当天晚上走不了△…◆●▲，汽车也不会开走◁••▽◇-。时间长了■□■，就形成了惯例▼■●▲▼◆。只要饭馆门前的人行道停有车辆○…★▽，就◇▪“一定□△◆”说明有人喝醉了■=，汽车开不走了-•▷◇□◇。其实▽…◆，没人喝醉■•◇-□，只是有人就近停车•■，停在了人行道上▪-◇◇▷▷。时间长了■…○◆□★，就会形成惯例-▷☆…○。毕竟▷●▼▽••，没人管□○=◁，就等于合理•■▷★◆，等于正常□★○-•。人们纷纷效仿★▲▼，也就占满了人行道=△。停车的人会琢磨●○◇，晚上人行道不走人◆…，即便停下汽车…▷▷●■◆，也会留下一米多宽的小道儿▷★●◇▽，让人通过▲…。步行的人或者骑车的人不会受到太大的阻碍-●•●▼，没必要大惊小怪的☆★▽★■▼。其实△-▲=，他们的汽车已经严重阻碍了人行道◆○•-★，只是很多人都这样干☆▷，就相当于★◇-▷●“法不责众★•■■”▲▽•◇，也就正常了△●▲。从功利角度来看•…◁▪☆，晚上的人行道人流量少-▪…△，可以有效减少空间◆★，但人行道是公共空间○▲▷■□◁，并不能被随意减少▲☆●▼，也不能因为停车阻塞交通△▽。晚上有散步的人=•，有骑车的人▲▪★○▲▽，有跳舞的人▲▷，甚至有盲人出行▲-○◆▽•，而停在人行道上的私家车有的已经占用了盲道————也是从功利角度出发的■•◇=○，以为盲人不会夜间出行…▽◆■=▪。